قام رجلان بالسطو على شاحنة نقل أموال في منطقة بافاريا العليا جنوبي ألمانيا. وقال متحدث باسم رئاسة شرطة جنوب بافاريا العليا إن العملية أسفرت قبل ظهر اليوم الجمعة عن إصابة أحد ركاب الشاحنة وفرار الجانيين وبحوزتهما مبلغ غير معروف من النقود السائلة.
وبدأت الشرطة في ملاحقة الجانيين باستخدام مروحية والعديد من القوات.
وحسب تصريحات الشرطة، نفذ الجانيان هجومهما قبالة فرع مصرفي في منطقة جروسكاروليننفلد بالقرب من مدينة روزنهايم، وخلال عملية السطو قام الجانيان بضرب أحد ركاب شاحنة نقل الأموال على رأسه بجسم غير معروف وأحدثوا به إصابة طفيفة. وأفادت هذه التصريحات بأن الرجلين كانا يرتديان ملابس سوداء وكانا مقنعين.
وقال المتحدث باسم الشرطة إن طاقم الشاحنة استخدم السلاح الناري عندما هم الجانيان بالهرب وتم تصويب النار على سيارة الجانيين. وبحسب تصريحات الشرطة، فإن سيارة الجانيين هي عبارة شاحنة بيضاء. وفتحت الشرطة الجنائية التحقيق في هذه الواقعة.

منوعات

Varieties

السطو على شاحنة نقل أموال في ألمانيا

قام رجلان بالسطو على شاحنة نقل أموال في منطقة بافاريا العليا جنوبي ألمانيا. وقال متحدث باسم رئاسة شرطة جنوب بافاريا العليا إن العملية أسفرت قبل ظهر اليوم الجمعة عن إصابة أحد ركاب الشاحنة وفرار الجانيين

اشتعلت الحرائق اليوم في غابات جبلية بأعالي مدينة "أوبراودورف أم إن" بمنطقة بافاريا العليا جنوب ألمانيا.
وقالت السلطات الألمانية في هذا الشأن إن 135 من أفراد الإطفاء و 30 من قوات حراسة الجبال يكافحون الحريق بمساعدة أربع مروحيات مزودة بخزانات ماء.
وأعلن مكتب المقاطعة بمدينة روزنهايم المنطقة منطقة كوارث، ولم يعرف بعد سبب نشوب الحرائق.

الحرائق تصل غابات بافاريا الألمانية

اشتعلت الحرائق اليوم في غابات جبلية بأعالي مدينة "أوبراودورف أم إن" بمنطقة بافاريا العليا جنوب ألمانيا.

ادى تصادم بين قطارين في جنوب المانيا صباح الثلاثاء الى سقوط تسعة قتلى على الاقل و81 جريحا، في واحد من اخطر حوادث القطارات في هذا البلد في السنوات الاخيرة. 
 
وقالت الشرطة البافارية ظهر الثلاثاء ان تسعة اشخاص لقوا حتفهم وفقد اثنان آخران. لكنها خفضت حصيلة الجرحى التي اصبحت 18 مصابا في حالة خطيرة و63 مصابا بجروح طفيفة. وكانت تحدثت اولا عن 150 جريحا. 
 
وقالت المستشارة الالمانية انغيلا ميركل انها "صدمت" وعبرت عن "حزنها بعد هذا الحادث الخطير". 
 
واعربت ميركل في بيان عن تعاطفها ومواساتها لعائلات الاشخاص التسعة الذين قتلوا في الحادث. 
 
وقالت ميركل انها "متأكدة بان السلطات المختصة ستبذل كل الجهود لتحديد اسباب هذا الحادث". 
 
ويسعى المحققون لمعرفة سبب التصادم بين مقدمتي القطارين الذي وقع بالقرب من مدينة باد ايبلينغ في جنوب المانيا. 
 
وقال وزير النقل الكسندر دوبريندت لشبكة التلفزيون الالمانية ان-تي في ان "فرضية مشكلة تقنية او (خطأ) بشري" تدرس، مشيرا الى "كارثة رهيبة" في موقع الحادث. 
 
واوضح للصحافيين بعيد ذلك ان السكة التي كان يسير عليها القطاران "مؤمنة بنظام" يفترض ان يسمح بتجنب اي تصادم "عبر اجبار القطارات على تشغيل المكابح" ويسمى "بي تسد بي 90". 
  
وقال دوبرينت ان الحادث وقع على الارجح في فترة "سرعة كبيرة" اذ ان القطارات يمكن ان تسير بسرعة مئة كيلومتر في الساعة عند هذا المقطع الواقع عند منعطف مع ان السائقين لا يمكنهم ان يريا بعضهما". 
 
ووقع الحادث حوالى الساعة السابعة (6,00 ت غ) على الخط الذي يربط بين روزنهايم وهولتسكيرشن في غابة تبعد نحو ستين كيلومترا جنوب شرق ميونيخ عاصمة مقاطعة بافاريا. 
وروى احد الركاب عرف عن نفسه باسم باتريك بي لإذاعة المانية انه بعيد مغادرته محطة كولبرمور "توقف القطار فجأة وسمع ضجيج هائل وانطفأت الاضواء". 
 
وساعد الرجل احد المسافرين وفتح بابا في المقطورة ليقود الركاب الى الخارج قبل وصول فرق الانقاذ. وقال "كانت تسمع نداءات استغاثة من داخل القطار لكننا لم نكن نرى شيئا في الظلام". 
 
وقال وزير الداخلية البافاري يواخيم هيرمان ان حوالى 700 من عناصر فرق الانقاذ منتشرون اليوم في المكان ويواجهون "معاناة كبيرة واصابات لا يمكن تصورها". 
 
وبما انه يصعب الوصول الى الموقع القريب من نهر صغير، قامت مروحيات بعدة رحلات ذهابا وايابا لنقل الجرحى، كما قال صحافي من فرانس برس. 
 
واكد المسؤول في فرق الانقاذ يورغ بيكر ان "الوضع صعب" لكن نشر فرق الانقاذ جرى بشكل جيد. 
 
واضطر المنقذون لقطع مقدمة القطارين ليتمكنوا من الوصول الى داخل القطارين والبحث عن مصابين. 
 
وقطعت الرحلات بين روزنهايم وهولتسكيرشن الى جانبين طريقين محليين، كما قالت شركة ميريديان المشغلة للقطارات. 
  
وعبر رئيس الوزراء الفرنسي مانويل فالس في تغريدة على تويتر عن "حزنه بعد حادث القطارين في بافاريا"، مؤكدا "تضامن فرنسا مع الجرحى واقرباء الضحايا واصدقائنا الالمان"..  
 
ومريديان فرع من مجموعة "بي او بي" البافارية المشغلة للقطارات والمملوكة بدورها من مجموعة "ترانسديف" الفرنسية. 
 
وكان قطاع النقل بسكك الحديد خضع للخصخصة في نهاية تسعينات القرن الماضي لذلك اصبحت "بي او بي" واحدة من الشركات المشغلة للقطارات المنافسة للمجموعة الاحتكارية السابقة دويتشه بان التي ما زالت تملك شبكة سكك الحديد. 
 
وشهدت المانيا في السنوات الماضية عدة حوادث قطارات لكن اقل خطورة من حادث اليوم الثلاثاء في باد ايبلينغ. 
آخر حادثين وقعا في نوفمبر ومايو 2015 وسبب كل منهما سقوط قتيلين في تصادمين بين قطارين وآليات اخرى. 
 
وفي يناير 2011 قتل عشرة اشخاص في تصادم بين قطارين في هوردورف (شرق) مما ادى الى فرض نظام تأمين شكك الحديد في المانيا. 
 
لكن الحادث الاخطر وقع في 1998 عند خروج قطار سريع بين ميونيخ وهامبورغ (شمال) عن سكته مما سافر عن مقتل 101 شخص وجرح 88 آخرين في ايشيدي (شمال).

مقتل وإصابة 90 شخصاً في تصادم قطارين بألمانيا

ادى تصادم بين قطارين في جنوب المانيا صباح الثلاثاء الى سقوط تسعة قتلى على الاقل و81 جريحا، في واحد من اخطر حوادث القطارات في هذا البلد في السنوات الاخيرة.

واصل الفريق الاول لكرة القدم بنادي بني ياس انتصاراته خلال معسكره الخارجي المقام حاليا في مدينة جراساو الالمانية القريبة من الحدود النمساوية بتحقيقه الفوز الثالث على التوالي على فريق نادي روزنهايم الالماني الذي يلعب في الدرجة الرابعة في الدوري الالماني بهدفين نظيفينفي المباراة التي اقيمت بينهما اول من امس على ملعب روزنهايم في اطار المباريات الودية التجريبية التي يخوضها الفريق السماوي خلال معسكره الخارجي في اطار المرحلة الثانية من استعداداته للموسم الكروي الجديد الذي سينطلق في الخامس عشر من سبتمبر المقبل والذي سيستهله بني ياس بلقاء فريق مسافي على ملعب نادي الشباب بدبي في اطار مباريات الدور التمهيدي لمسابقة كأس صاحب السمو رئيس الدولة لكرة القدمومن ثم يستأنف الفريق السماوي رحلته الجديدة في دوري الدرجة الثانية التي هبط إليها في الموسم الماضي حيث سيقابل في المباراة الافتتاحية في الاسبوع الاول للدوري فريق نادي حتا يوم 21 سبتمبر المقبل.وأشار مرزوق المنصوري مدير الفريق السماوي في اتصال هاتفي من جراساو ان الفريق لعب مباراة قوية امام فريق روزنهايم الذي بالرغم من لعبه في دوري الدرجة الرابعة الالماني الا ان مستواه وامكانياته وقدرات لاعبيه تؤكد انه فريق قوي ولذلك كانت التجربة مفيدة للفريق السماوي الذي سجل له هدفيه راشد ناجم وعبدالعزيز دباش.وأضاف المنصوري مشيرا ان الفريق من المقرر ان يلعب اليوم مباراته التجريبية الخامسة في اطار المباريات الودية المقررة خلال المعسكر الخارجي والذي من المقرر ان ينتهي يوم 27 اغسطس الجاري حيث يعود الفريق الى البلاد لاستئناف المرحلة الاخيرة من الاعداد للموسم الكروي الجديد.واشار مدير الفريق السماوي ان الجهاز الفني للفريق بقيادة المدرب العربي المغربي عبدالله بلينده ابدى ارتياحه على سير المعسكر واقبال اللاعبين ورغبتهم في الارتفاع بمستوياتهم مما يبشر ذلك بامكانية تحقيق الطموحات المرجوة.وبالنسبة للاعبين المحترفين في الفريق السماوي اوضح مرزوق المنصوري انه اضافة الى المحترفين المسجلين مع الفريق حاليا وهما عمر تشوموجو وابراهيم كوفي فقد انضم الى الفريق مؤخرا لاعبان احدهما سويسري والاخر بلجيكي وتم تجربتهما في المباراة الودية التي لعبها الفريق امام روزنهايمومن المقرر ان ينضم الى الفريق لاعب برازيلي جديد سيتم تجربته خلال المباراة المقبلة. واضاف مشيرا ان الجهاز الفني سيقوم باختبار اللاعبين الذين سيتم تسجيلهما مع الفريق والاعلان عنهما قبل غلق باب تسجيل مشاركة الاجانب يوم 7 سبتمبر المقبلوعلى ذلك فالفرصة لازالت سانحة لتجربة عدد آخر من اللاعبين الاجانب بعد العودة من المعسكر وخلال المباريات التجريبية التي سيخوضها الفريق في اطار المباريات الودية خلال المرحلة الثالثة والاخيرة من استعداداته للموسم الجديد.مؤنس برهان

بني ياس يهزم روزنهايم 2/صفر ويجرب محترفيه

أعلنت اللجنة الحكومية لمكافحة انفلونزا الطيور في أذربيجان ان كلبا ضالاً أصيب بهذا المرض، فيما وصل المرض الى إسرائيل. وجاء في بيان اللجنة التي لم تحدد ما إذا كان الكلب توفي نتيجة الفيروس ولا تزال التحاليل في المختبر جارية.وأشارت إلى انه تم تسجيل إصابات طيور في ثلاث مناطق، باعتبار ان الطيور المهاجرة تغادر حاليا البلاد وعدد الطيور النافقة بدأ يتراجع. وفى صربيا ظهرت أول حالة بين الدواجن، وقال مسؤول في دائرة الطب البيطري انه عثر على ديك ميت في الأسبوع الماضي في مزرعة قرب من باجيتا باستا، على بعد 100 ميل جنوب شرق بلغراد.وأكدت أربع دول آسيوية أمس ظهور حالات انفلونزا الطيور من سلالة «اتش5 ان1» القاتلة بينما قالت الصين انها تواجه معركة طويلة لاحتواء المرض قبل وصول الطيور المهاجرة في فصل الربيع. وقالت أفغانستان والهند وميانمار ان الفحوص أثبتت ان الفيروس اتش5 ان1 تسبب في الإصابات الأخيرة بين الطيور، فيما أعلنت ماليزيا عن واقعتي إصابة جديدتين في طائر بري ودجاج نافق.وفى ألمانيا، أكدت الاختبارات المعملية إصابة بطة برية بفيروس أنفلونزا الطيور في مدينة روزنهايم بولاية بافاريا جنوبي البلاد. وقال معهد فرديرش لوفلر مساء الأربعاء إن هذه هي حالة الإصابة الأولى بهذا الفيروس في المدينة وأن البطة النافقة عثر عليها في السابع من الشهر الجاري ولم يتضح بعد إذا كان الفيروس من الأنواع الخطيرة التي يمكن أن تنتقل للإنسان. وفى اريتريا تفشى المرض، حيث نفقت أعداد هائلة من الطيور في إقليم البحر الأحمر.(وكالات)

الإنفلونزا تضرب الكلاب وتصل إسرائيل

قال محللون إن سلسلات متاجر التجزئة اليابانية قررت البحث عن »رزقها« في أسواق أوروبا بعد أن زاحمتها سلسلات التجزئة الأوروبية والأميركية في الأسواق الآسيوية لتبدأ المتاجر الأوروبية موسم الهجرة إلى أوروبا في الشمال.وكانت أحدث الخطوات اليابانية في هذا المجال من نصيب سلسلة كوندي هاوس لمتاجر الاثاث حيث افتتحت أول فرع لها في أوروبا بمدينة كولونيا الألمانية لبيع معروضاتها من الأثاث الفاخر المصنع في جزيرة هوكايدو شمال اليابان من أفضل الأخشاب.وقال ألفريد روس الرئيس التنفيذي لفرع كوندي هاوس في أوروبا إنها المرة الأولى التي تسعى فيها الشركة إلى الحصول على موطئ قدم في سوق الأثاث باليابان مضيفا »إننا نريد أن نعرض للأوروبيين التصميمات ونمط الحياة اليابانية«.وأشار روس إلى أن مشاركة كوندي في معرض آي.إم.إم لصناعة الأثاث بمدينة كولونيا الألمانية بعد أسابيع قليلة من فتح الفرع حققت النجاح.وأضاف أن الشركات اليابانية الأخرى العاملة في نفس المجال تنتظر لترى تجربة كوندي في السوق الأوروبية استعدادا لتكرارها.وأشار إلى أن كوندي يمكن أن تحقق أهدافها في السوق الأوروبية خلال ثلاث سنوات ولكنه لم يقدم أرقاما محددة.وتسعى الشركة اليابانية إلى التركيز على العمل في مجال مبيعات الجملة في السوق حتى تتمكن من عرض منتجاتها في أكبر عدد ممكن من متاجر التجزئة في المنطقة بالإضافة إلى التركيز على جذب كبار العملاء إلى متجرها في كولونيا.وقال روس »نوزع منتجاتنا من خلال متاجر تجزئة كبيرة تم اختيارها بالفعل كشركاء لنا في ألمانيا والنمسا وإيطاليا وسويسرا«.وتشير تصريحات مسؤولي الشركة اليابانية إلى اعتزامها التركيز على المنتجات ذات الطابع الياباني والتي تميزت بها الشركة وخاصة في مجال المقاعد والموائد. في الوقت نفسه لا تعتزم الشركة إقامة أي مصانع لها في أوروبا حيث ستحافظ على مراكز انتاجها في اليابان وبخاصة جزيرة هوكايدو بالقرب من مصادر الأخشاب في غابات الجزيرة.وقال روس »التصنيع سيستمر في هوكايدو فلن ندع أي شخص آخر ينتج ذلك لنا. فهذه هي الطريقة الوحيدة لضمان الجودة التامة«.يذكر أن روس يعيش في اليابان منذ عشر سنوات تقريبا كما أنه يمتلك حصة في الفرع الأوروبي الذي يعمل تحت اسم شركة كوندي هاوس يوروب ذات مسئولية محدودة.وفي الوقت نفسه يرتبط مينورو ناجاهارا مؤسس كوندي هاوس بعلاقة خاصة مع ألمانيا حيث درس فن صناعة الخزائن في مدينة »باد زالتس أوفلين« بغرب ألمانيا وفي روزنهايم بجنوب ألمانيا في الستينيات من القرن العشرين.وإذا كانت كوندي هي أول شركة أثاث يابانية تسعى إلى دخول سوق التجزئة الألمانية مباشرة فقد سبقتها محاولات ناجحة من جانب شركات تجزئة أخرى نجحت في فتح فروع لها في بعض المدن الألمانية وحققت نتائج جيدة.جاء قرار كوندي هاوس في توقيت مناسب حيث يستعد الاقتصاد الألماني ومعه أغلب اقتصادات أوروبا الغربية للخروج من نفق الركود الذي عانى منه على مدى السنوات الخمس الماضية الأمر الذي يزيد احتمالات النجاح أمام شركات التجزئة اليابانية.ورغم ذلك فالمنافسة في سوق التجزئة الألمانية لن تكون سهلة على الاطلاق في ظل وجود كيانات ألمانية عملاقة ليس على المستوى المحلي فقط وإنما أيضا على المستوى الأوروبي مثل سلسلة متاجر مترو وهي أكبر سلسلة متاجر تجزئة في أوروبا. بل إن سلسلة مترو تدير فروعا لها في السوق اليابانية نفسها منذ عام 2002. (د ب أ)

نتائج البحث عن: مدينة روزنهايم

السطو على شاحنة نقل أموال في ألمانيا

الحرائق تصل غابات بافاريا الألمانية

مقتل وإصابة 90 شخصاً في تصادم قطارين بألمانيا

بني ياس يهزم روزنهايم 2/صفر ويجرب محترفيه

الإنفلونزا تضرب الكلاب وتصل إسرائيل

متاجر التجزئة اليابانية توطد أقدامها في أوروبا